Fingerpicker DE

bookwood hat geschrieben: ↑

Do Feb 25, 2021 12:33 pm

Ah, fantastisch!! Ich bin dafür dass Vinyldach-Coupés wieder aufleben!!

LG,
Niels

Dieses Auto hat es mir auch angetan. Derjenige der für diese Karambolage verantwortlich ist hat die ewige Verdammnis verdient.

(Was das Design betrifft passt eine Gitarre aus dieser Periode doch viel besser in so einen Ford - mit geöffneten Verdeck natürlich - als etwa in einen Golf oder Octavia).

Hach - die Gute Alte Zeit!

Dann zeige ich auch mal was aus meiner Jugendzeit (ist schon ein Weilchen her) zusammen mit meinem Papa

Niels Cremer hat geschrieben: ↑

Do Feb 25, 2021 1:43 pm

...Die Gitarre war vom Bruder von Nico v Brunn (Schlachzeuch, von damals bis heute) geliehen, daher weiß ich nicht mehr was das für eine war...

Steht aber doch drauf, Niels - is 'ne Guild.

berndwe hat geschrieben: ↑

Do Feb 25, 2021 3:00 pm

Dieses Auto hat es mir auch angetan. Derjenige der für diese Karambolage verantwortlich ist hat die ewige Verdammnis verdient...

Ist ungebremst in eine Autogruppe gebrettert, die an einer roten Ampel wartete. Hat dann behauptet, seine Bremsen hätten versagt. Fahrzeug sichergestellt, aber ich weiss gar nicht mehr, was technisch/juristisch seinerzeit daraus geworden ist.

@Captain Harry: Das sieht nach einer deutschen Schlaggitarre der guten alten Zeit aus, oder?

Ja, Schlaggitarre "Made in GDR" (für die Jüngeren sicherheitshalber GDR = german democratic republic). Hatte übrigens eine lausige Saitenlage, die sich auch durch verschiedene Einstellungen kaum verbessern ließ.

Die Bezeichnung „Schlaggitarre“ fand ich immer erklärungsbedürftig.

Zumindest kann das missverstanden werden.

Na, Schlaggitarren waren die mit den doppelten F-Löchern und vorzugsweise einem Cut. Die wurden in der Regel mit Fingernägeln oder Pleks (an-)geschlagen und nicht bezuppelt. Damit hatte man außerdem auch Schlag bei den Mädels. Ganz anders mit den traditionellen Wanderzupfen, die diesbezüglich als Folk-Instrumente erst etwas später wieder zu Ehren kamen.

So kann man das mit der Schlaggitarre auch verstehen:

Damals wurde in sachlicher Diskussion festgelegt, ob man mit den Nägeln oder den Kuppen anschlagen sollte.

Ich liebe diesen Thread !

bookwood hat geschrieben: ↑

Do Feb 25, 2021 12:33 pm

Also gut, wenn ihr schon bei den Oldies seid (und der Stoffel so gerne Fotos schaut )...


…die zweite Elektrische – 1978:

Cool. Die ersten Blackfield, die ich hier sehe.

RB hat geschrieben: ↑

Do Feb 25, 2021 4:21 pm

Damals wurde in sachlicher Diskussion festgelegt, ob man mit den Nägeln oder den Kuppen anschlagen sollte.

Diese sachliche Diskussion ist heute noch offen, soweit ich weiß. Es gibt immer noch verachtungswürdige Ketzer, die mit den Fingerkuppen zupfen...

Niels Cremer hat geschrieben: ↑

Do Feb 25, 2021 2:03 pm

bookwood hat geschrieben: ↑

Do Feb 25, 2021 12:33 pm

Ah, fantastisch!! Ich bin dafür dass Vinyldach-Coupés wieder aufleben!!

LG,
Niels

Ein Knudsen Taunus mit Vinyldach ist wirklich ein Traum. Ich habe eine Weile (von 2003 bis 2007) einen 1980er Taunus gefahren, zu meinen Doktoranden-Zeiten, wurde mir dann aber irgendwann zu teuer der Spaß. Aber wenn ich irgendwann nochmal einsteigen sollte in die ganze Youngtimer Geschichte, dann stände ein Knudsen Taunus ganz oben auf der Wunschliste...

Meiner war aber ein P7b (17M RS, 2,0 V6). Kein Knudsen, der kam als nächste Generation und gefiel mir anfangs nicht. Erst als TC 80 wieder, mit geglätteter Karosserie, so wie deiner wahrscheinlich.