Fingerpicker DE

Das Foto ist im Stand aufgenommen und neben mir sitzt meine Tochter.

Als ich das Ding zum ersten Mal gefahren bin hatte ich anschließend Muskelkater in den Armen. Servolenkung ist schon was schönes.

Niels Cremer hat geschrieben: ↑

Fr Feb 26, 2021 10:46 am

FrankF hat geschrieben: ↑

Fr Feb 26, 2021 10:00 am

Wir haben kein Sofa.

Also da muss ich ja glatt mal nachfragen: ihr habt wirklich kein Sofa in der ganzen Wohnung/Haus?
LG, Niels

Ja.
Und eine Ente ist ein tolles Auto. Unsere auch, damals, bis sie einem Ford Transit etwas heftig begegnet ist.

berndwe hat geschrieben: ↑

Fr Feb 26, 2021 1:18 pm

...
Als ich das Ding zum ersten Mal gefahren bin hatte ich anschließend Muskelkater in den Armen. Servolenkung ist schon was schönes.

Mann Mann Mann, diese Wessis. Und die Anführungszeichen bei "Auto" vom Niels übersehe ich auch mal höflicherweise.

Wir haben euch doch trotzdem alle lieb, Thomas!

notenwart hat geschrieben: ↑

Fr Feb 26, 2021 1:37 pm

berndwe hat geschrieben: ↑

Fr Feb 26, 2021 1:18 pm

...
Als ich das Ding zum ersten Mal gefahren bin hatte ich anschließend Muskelkater in den Armen. Servolenkung ist schon was schönes.

Mann Mann Mann, diese Wessis. Und die Anführungszeichen bei "Auto" vom Niels übersehe ich auch mal höflicherweise.

Das muss ich zugeben, der Ost-Fahrzeugtechnik war ich als verwöhnter, zugereister Wessi beim ersten Versuch körperlich nicht ganz gewachsen.

Früher gab es hier tolle Bilder mit Gitarren auf einem Sofa. Was ist den hier los? Nur noch Autos zu sehen. . ...und weg

Ich hatte einen Trabant Kombi in hellblau. Der fuhr doch recht gut und aufgrund des geringen Gewichts fand ich die Lenkung nicht weiter auffällig. Sicher war das auch nach damaligen Maßstäben ein vorsintflutliches Fahrzeug. Aber er lief. Mit einem Drehschiebermotor ausgestattet kann man ihn im Grunde als eine Art Motorroller mit vier Rädern bezeichnen.

Was micb schockiert hat, waren die Verschleißnormen, wie sie im DDR-Trabi-Bastelbuch angegeben waren: Lenkgetriebe nach 65.000 km erneuern, Blattfedern nach 65.000 km erneuern, das war schon heftig. Lenkgetriebe sind sein einigen Jahrzehnten eigentlich wartungsfrei und leben länger, als die Fahrzeuge, dito die Federn. Aber das sind Dinge, die eher mit den verfügbaren Materialien zusammenhängen, als damit, daß die Ingenieure es nicht besser gekonnt hätten.

Dann will ich das Klagen erhören und zeige hier zwei verflossene:
Links eine Lakewood M54. Deutsche Fichte, Riopalisander, Ebenholz, Perlmutt. Ein Instrument ohne Fehl und Tadel, aber vom Ton nicht mein Fall, ich bin einfach zu 100 Prozent auf Dreadnoughts fixiert. Rechts eine Lakewood D32, wie sie früher ausgeführt worden sind. Eine unheimlich orangefarbene Decke aus Sitka, Korpus aus indischem Palisander, seidenmatte Lackierung aus Nitrolack, X nicht scallopiert. Die hätte ich behalten sollen. Die war klasse und ich ein Trottel, daß ich sie verkauft habe.

Hier noch einmal von näher:
Lakewood M54
Lakewood D32

Naja und wenn ich schon bei den Verflossenen bin, darf auch diese nicht fehlen: Larrivée D05. Was mich geritten hat, sie zu verkaufen, weiß ich heute nicht mehr genau, aber es ist der Beweis, daß ich ein Volltrottel bin. Nie im Leben hätte das geschehen dürfen.
Noch heute könnte ich mich dafür geißeln, habe aber meine Peitsche verlegt.

Endlich wieder schöne Bilder. Geht doch!
Ich habe auch schon einiges verkauft und könnte mir dafür sonst wohin treten.

Gruß Andi

RB hat geschrieben: ↑

Fr Feb 26, 2021 3:35 pm

Naja und wenn ich schon bei den Verflossenen bin, darf auch diese nicht fehlen: Larrivée D05. Was mich geritten hat, sie zu verkaufen, weiß ich heute nicht mehr genau, aber es ist der Beweis, daß ich ein Volltrottel bin. ...

Komm - mach Dir nichts draus: Ist ja nur ne Dreadnought.

Taylor 414
Letztens mal wieder versucht einer meine Gitarre zu fotografieren

Hm...ja...die Verflossenen...da schau ich doch auch mal, was ich am Sofa mal vor der Kamera hatte...

Einige die bei mir auf der Strecke geblieben sind.
Ibanez Artwood, glaube 3000 oder so. Verkauft vor ca. 20 Jahren
Admira „Flamenco“, hat Cord gekauft hier aus dem Forum. .
Hoyer HJ 100S12- N Costom Verkauft vor ca. 15 Jahren.
Marshall JTM30 Rollröhre, 2X10“ mit Box 1X12“ Ein echtes Tier, sehr laut wenn man in die Endstufensättigung wollte.
Epiphone Riviera, die hätte ich behalten sollen.
Epiphone Masterbilt DR-500 glaube ich. Schöne Gitarre aber träge in der Ansprache.
Nachtrag!
Noch vergessen und leider ohne Bild: Eine Line 6 Variax 700 Acoustic Modeling (Natural)

Dann will ich auch Mal ein Gruppenfoto zeigen