Fingerpicker DE

Hi,

wie man eine Stegeinlage selbst bastelt und den Sattel anpasst ist mir eigentlich klar. Da ich jahrelange Erfahrung im E-Gitarre-Basteln habe, trau ich mir das auch zu.

Allerdings habe ich noch zwei weitere Fragen dazu:

- Wenn ich alle Saiten einer Westerngitarre runternehme, lässt sich die Stegeinlage dann ohne Weiteres entfernen (liegt die da nur drinnen oder ist die eingeklebt)?

- Wo bekomme ich Rohlinge für einen neuen Steg her und gibt's die auch vorbearbeitet oder muss ich die komplett selbst bauen?

Danke und liebe Grüße

.mitro

Hi .mitro,

die Stegeinlage ist immer eingelegt.

Beim Sattel sieht es anders aus...
bei meiner Takamine ist der Knochensattel nur eingelegt, bei meiner Guild ist er fest... Es gibt beide Varianten - da hilft nur Saiten runter und nachschauen. Wenn der Sattel nur etwas fixiert wurde dürfte ein leichtes anklopfen schon reichen, um ihn zu lösen - ansonsten: H-Bone fragen


Rohlinge für Steg/Sattel: H-Bone fragen

Gruß Dietmar

.mitro hat geschrieben:
- Wo bekomme ich Rohlinge für einen neuen Steg her und gibt's die auch vorbearbeitet oder muss ich die komplett selbst bauen?

Hi mitro,

z. Bsp. hier:

http://www.lakewood.de/de/index.php

oder hier:

http://www.rockinger.com/

aber bestimmt auch hier:

http://www.deerbridge-guitars.de/

.mitro hat geschrieben:
- Wo bekomme ich Rohlinge für einen neuen Steg her und gibt's die auch vorbearbeitet oder muss ich die komplett selbst bauen?

TusQ ist auch ein interessanter Werkstoff.
Guck mal hier: http://www.graphtech.com/
Und die gibt es für viele Modelle und auch als kompensierte Varianten.

Treehugger hat geschrieben:

.mitro hat geschrieben:
- Wo bekomme ich Rohlinge für einen neuen Steg her und gibt's die auch vorbearbeitet oder muss ich die komplett selbst bauen?

TusQ ist auch ein interessanter Werkstoff.
Guck mal hier: http://www.graphtech.com/
Und die gibt es für viele Modelle und auch als kompensierte Varianten.

Hallo,

graphtech -Obersättel habe ich letztens einem Kunden
eingebaut. Ist eine gute Sache!

Gruss Jens

Einen engklebten Sattel habe ich mal folgendermaßen abbekommen: Leichte Schläge parallel zum Griffbrett von der Griffbrettseite her gegen den Sattel.