Gitarre im Flieger mit Airberlin
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Na klar kann man das. War auch nicht so ernst gemeint, das mit dem Zerstören.
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Wenn man evtl irgendwann wieder am gleichen Ort Urlaub machen will, kann man die Gitarre auch verbuddeln. Dazu die aus "Captain Hawk`s" Geschichten" bekannte Schatzkarte erstellen, in das Jackenfutter einnähen und fertig.
@Manati: Sollte man irgendwann sicher sein, nicht mehr an den Ort zu fahren, schickt man die Schatzkarte natürlich an einen Kindergarten vor Ort.
Ich schicke mal ne Anfrage an Hercox, oder weiß jemand, wie tief man den Koffer in den Sand buddeln kann, ohne dass er einbeult? Ich brauche die Formel der Einbuddeltiefe als Funktion des spezifischen Sandgewichtes.
@Manati: Sollte man irgendwann sicher sein, nicht mehr an den Ort zu fahren, schickt man die Schatzkarte natürlich an einen Kindergarten vor Ort.
Ich schicke mal ne Anfrage an Hercox, oder weiß jemand, wie tief man den Koffer in den Sand buddeln kann, ohne dass er einbeult? Ich brauche die Formel der Einbuddeltiefe als Funktion des spezifischen Sandgewichtes.
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Wenn ich die Karibik-Fluch-Filme nicht so entsetzlich blöd finden würde, dann wäre diese Gitarre durchaus begehrenswert. Jawoll, durchaus.
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danke für Info, deshalb habe ich auch Bedenken die Gitarre als Gepäck aufzugeben.laschek hat geschrieben:
unter anderem FLOG da auch ein gitarrenkoffer sicher einen meter durch die luft auf das packetband!! das gab mir zu denken übrig.
Ansonsten – möchte ja keine Spaßbremse sein, aber bitte nochmal zurück zum Thema.
Es ging um Erfahrung mit der Airberlin in Bezug auf Mitnahme einer Gitarre als Handgepäck.
Hat noch jemand gute Nachrichten und konnte seine Gitarre mit in den Flieger nehmen entgegen den Transportbestimmungen der Fluggesellschaft.
Danke
Und was genau versprichst du dir von so einer Aussage? Glaubst du, du könntest damit das Personal "rumquatschen", so nach dem Motto "aber ein Freund von mir durfte 2008 mal eine Gitarre von Hannover nach Ibiza im Handgepäck mitnehmen"?wamafi hat geschrieben: Hat noch jemand gute Nachrichten und konnte seine Gitarre mit in den Flieger nehmen entgegen den Transportbestimmungen der Fluggesellschaft.
Ich verstehe ehrlich gesagt nicht, was das ganze Gewese soll. Fakt ist, Airberlin lässt keine Gitarren im Handgepäck zu (und damit haben sie m.E. vollkommen recht; mich ärgern die Business-Fuzzis mit ihren überbordenden Kleidersäcken und Rollkoffern genauso - und das in einem 40-Sitzer, der mit einer Zeitung und einem Regenschirm pro Person schon an die Kapazitätsgrenzen kommt

Also, was folgt daraus? Entweder die Sache nehmen wie ein Mann und den zweiten Platz bezahlen oder halt eine andere Airline nehmen.
Mich würde mal interessieren, wie ihr als Musiker reagieren würdet, wenn ihr mit einem Veranstalter einen ganz klaren Vertrag abgeschlossen habt, und vor Ort ist dann plötzlich alles völlig anders. Der Veranstalter sagt "nun hab dich nicht so, das nimmt doch keiner ernst, lass dein intellektuelles Fingergepicke stecken, du spielst jetzt Heinos größte Hits!"
ich kann Deine Position schon nachvollziehen.. was ich dabei nur "interessant" finde, sind dann die Leute, die auch bei Air Berlin mit einem Cello im Handgepäck fliegen können....
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Loef Tera
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"Lieber politisch korrekt als moralisch infantil" (Carolin Emcke)
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- Brokenstring
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Die Billigflieger haben knallhart kalkuiert und schlagen bei allen Extras gnadenlos zu. Jüngst in Portugal konnte ich erleben wie bei Ryan Air das Handgepäck extrem penibel kontrolliert wurde, alle Gepäckstücke mussten in einen Maßkäfig passen. Plastiktüren aus dem Duty Free mussten allesamt in ein Handgepäckstück, extra Handtäschchen etc. dito, Null Toleranz. Die Krönung war eine Handgepäckkoffer, dessen Tragegriff über den Maßkäfig herausragte. Der Steward drückte diesen runter, dann war der Griff innen, und sagte so würde es gehen, als er in loslies kam er wieder hoch, "So aber nicht". Der frustrierte und sichtlich erregte Mitreisende musste runter zum Schalter und den Koffer als Bordgepäck aufgeben, was ihn 50€ kostetete.
Kurzum, ich würde die Sitzplatzoption wählen, die Flüge mit Billigfliegern sind dann meist immer noch deutlich billiger als Linienflüge, oder eben im Hardcase einchecken, dabei aber den hinteren Gurtpin entfernen. Normalerweise passiert da nichts, eventuell den Transport noch extra versichern...
Auf die Option des selber Gitarre spielenden, verständnisvollen Bodenpersonals würde ich bei Billigfliegern nicht setzen. Bei regulärer Linie ist dies kein Problem... aber dennoch meist deutlich teuerer. Ich bin schon mit 3m langen Surfbrettern und LUfthansa geflogen, kein Thema (natürlich nicht im Handgepäck, bei Billigfliegern kostet das zusätzlich richtig Geld...
Kurzum, ich würde die Sitzplatzoption wählen, die Flüge mit Billigfliegern sind dann meist immer noch deutlich billiger als Linienflüge, oder eben im Hardcase einchecken, dabei aber den hinteren Gurtpin entfernen. Normalerweise passiert da nichts, eventuell den Transport noch extra versichern...
Auf die Option des selber Gitarre spielenden, verständnisvollen Bodenpersonals würde ich bei Billigfliegern nicht setzen. Bei regulärer Linie ist dies kein Problem... aber dennoch meist deutlich teuerer. Ich bin schon mit 3m langen Surfbrettern und LUfthansa geflogen, kein Thema (natürlich nicht im Handgepäck, bei Billigfliegern kostet das zusätzlich richtig Geld...
Deerbridge Hare's Bell
Die fliegende Gitarre:
DAnke für die verschiedenen Erfahrungsberichte und Tips! - Nachdem mein Sohn und ich kommenden Oktober in die USA fliegen, könnte sich das auchine schöne Gitarre, beispielsweise Guild JF 65-12 oder F 512, mitzubringen.
Ich dachte, dass es überhaupt zu diesem Thema im Guild-Forum ein recht nettes Video eingestellt wurde; ich muss es mal raussuchen!
Für heute: Jan-Peter
P.S.: BEsondere Grüße an den "Pappenheimer": Die ausdrückliche Flugverweigerung unter nachdrücklichem Bezug auf Auto oder Bahn überrascht doch etwas aus dem Stand formuliert! - Aber immerhin! Im Auto im Stau, in der Bahn das Abenteuer; im Flieger wenig Gitarre, zumindest von der SJ-BAuweise.
DAnke für die verschiedenen Erfahrungsberichte und Tips! - Nachdem mein Sohn und ich kommenden Oktober in die USA fliegen, könnte sich das auchine schöne Gitarre, beispielsweise Guild JF 65-12 oder F 512, mitzubringen.
Ich dachte, dass es überhaupt zu diesem Thema im Guild-Forum ein recht nettes Video eingestellt wurde; ich muss es mal raussuchen!
Für heute: Jan-Peter
P.S.: BEsondere Grüße an den "Pappenheimer": Die ausdrückliche Flugverweigerung unter nachdrücklichem Bezug auf Auto oder Bahn überrascht doch etwas aus dem Stand formuliert! - Aber immerhin! Im Auto im Stau, in der Bahn das Abenteuer; im Flieger wenig Gitarre, zumindest von der SJ-BAuweise.

Lowden L 32 P
Guild JF 30-12
Guild GF 50 NT
Guild JF 65
Contax S 2
Distagon CF 30 mm
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- Registriert: Di Mär 01, 2005 1:11 pm
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Mit Billigairlines zu diskutieren, ist so erfolgversprechend, wie einem Fahrrad das Fliegen beizubringen. Oben hat schon jemand geschrieben, dass Airberlin und Ryanair die Gitarre als Handgepäck nicht vorsehen. Von daher ist jede Diskussion darüber entbehrlich. Insbesondere bei Ryanair weiß man im Voraus, dass maßüberschreitendes Gepäck mit 50 € berechnet wird. Also muss ich mich anschließend nicht wundern, wenn ich zur Kasse gebeten werde oder eine andere Entscheidungen treffen muss.
Da fällt mir gerade ein, dass ja schon mal jemand wegen dem Umgang seiner Gitarre bei der Gepäckverladung gelitten und dann eine sympathische Lawine losgetreten hat...
http://www.youtube.com/watch?v=5YGc4zOqozo
Da fällt mir gerade ein, dass ja schon mal jemand wegen dem Umgang seiner Gitarre bei der Gepäckverladung gelitten und dann eine sympathische Lawine losgetreten hat...
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Liebe Grüße
Bernd
:
Klassik & Flamenco
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